結局いつもの?引佐・探索ツーリング


”裏”門司で足腰が少々疲れ気味ですが、
バイクに乗りたい衝動は抑えられません。

とはいえ、激しいところはなるべく避けたいので、
近場の林道へ向かいます。

と、その途中、脇道が手招き?

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簡易舗装路でしたが、なかなかの景色。

本線に戻り、舗装路からダートへ変わる脇に、

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なにやら気になる看板が。

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”進入禁止”っていっても、道がどこにもないんですが(^^;

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久しぶりに走る、近場の林道ですが、
結構いい景色があったんですね。
すっかり忘れていました。

今日の気分はフラットダート。
ってことで、

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こちらも久しぶり、いや、二回目かな、
とにかく、フラットで走り易かった記憶を頼りに
この林道へ来たのですが、

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どうしても、こんな道に目が、バイクがいってしまいます(^^;

それにしても、この林道。

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そそられる脇道だらけ。
このダート、めちゃくちゃ気になったけど、
ここは我慢、我慢。

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いけるかなぁ?
バイクを降りて、歩いて登っていくと、

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うはぁ、いい道♪
近くにハイキング案内板や引佐周辺の山道によくあるアルミプレートも
見当たらず、果たしてこのシングルトラックはどこへ続いているのやら。。。

そんな感じで、林道よりも、その周囲を注意深く見ながら
進んでいくと、

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こ、こ、これは!?

ワクワク、ドキドキしながら、
入り口を確認しにいくと、

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おぉ!!モザイク無しでお見せ出来ないのが残念だが、
これはもしかして、
某大手自動二輪メーカー所属の方々のセクション目印!?

ってことは、

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うほぉ、あるある、

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素晴らしいアトラクションの、

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目白押し(^^)/

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今日はここまでで撤退しましたが、
次回は、最後まで逝きますよぉ〜

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景色を肴に一服タイム♪ ふぅ〜。
今日はとってもいい天気なので
ちょっと走っただけで、汗をかいちゃった。

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林道脇からツインタワーが見えたので、

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シングルトラックを下から登って到着。
久しぶりと思ったら、先月も来てましたね。

愛知静岡県境のパラダイスワールド。
その筋の方にはたまらない地域なので、
今日も岐阜の方々がガードレールヒルクライムを楽しんでました。

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脇道から、久しぶりの弓張山へ。
暖かくて、風もなく、とても穏やかな日でした。

遠州地域は、ほんとにどこへ行っても楽しめますね。

<<流用クラッチ:走行インプレ>>
今回、フラットダートはもちろん、ちょっとハードなところも走ってみて、
このあいだ交換したクラッチの具合の確認もしてみました。

半クラッチを使う際には、ジャダースプリングを取り外したことで、
繋がる範囲が狭くなった感じがしました。
また、繋ぐ際には結構な音も発生します。
街乗り等で頻繁に半クラッチを使われる方には、ちょっと耳障りかも。

いっぽう私の場合、
今までは、丸太や岩の段差等の手前でフロントを上げようとすると、
ヌルーとした感じで繋がるクラッチのためか、
失敗すること(フロントが上がらない)がちょくちょくあったのですが、
そういう場面が少なくなりました。

思ったとおりにクラッチがドンッと繋がり、
フロントが上げやすくなりました。

次回、極上シングルトラックでもがきまくって、
クラッチの耐久性を見てみましょう。

と、その前に、
ちょっと濃過ぎるジェットセッティングを見直さなきゃ。

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「結局いつもの?引佐・探索ツーリング」への2件のフィードバック

  1. お久しぶりです、
    緑色のシェルパに乗ってるくまッチと言います。
    魅力的な林道ですね~(v^ー°)
    次回の引佐アタックぜひご一緒したいですね。

    1. >くまッチさん

      コメントありがとうございます。
      昨年のピンポンパンの方ですよね(^^;
      引佐周辺は、○城や雁○あたりより石や岩が少な目なので
      乗り手に優しく感じます。
      予定があえば、是非一緒に楽しみましょう!

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