2014 JNCC Rd1 プラザ阪下戦② – とりあえず完走


JNCC開幕戦の後半。

クラッチが復活して、

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気持ちよく飛ばします。
順位はもう関係ないので、

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後ろから抜かせて後を付いていき、
CR85R2の実力(自分自身も)を比較してみます。
が、

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コーナー出口や登りでの差が歴然で、
どんどん離されちゃいます。。。

そんな寂しい状況でも、

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女の子を抜かす時には、

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挨拶は忘れません(^^;
*一般的な女子は私よりも全然早いですが。。。

それはそうと、

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参加された方のほとんどは、皆、きれいに飛んでました。
怖くないのかな?

コース中盤にある激坂は、

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ちょっと気を抜くと、

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ひっくり返りそうになりました。

そんなこんなで、いろいろ考えながら走っていたら、

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この小さな段差のジャンプで、

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着地失敗、転倒してしまいます。
このとき、例の脇腹を傷物にしてしまいました。
*臓物が出てこなかっただけでもよかった。

一度転倒したら、運が付いてきたらしく、

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なんでもないところや、
給油のためにピットに入った、

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入り口でもなんだか転倒。。。
うら若き、お姉さんに手伝ってもらうほど。

せっかく給油したのに、
ピットアウトして暫くしたら、チェッカーでした(^^;

なんのことはない、100分のうち、
40分はまともに走ってなかったので、
腕上がりするはずもなかったです。

午後からの、

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COMPクラスを少し見学してから出発し、
浜松に着いたのは、午後5時過ぎ。

これぐらいに帰ってこれれば、その日の内に片付けが出来るので
ちょうどいいですね。

さて、次のレースまでにクラッチ交換しておかなきゃ。

参加された方、お疲れさまでした。
邪魔してしまった方、ごめんなさい(^^;


<<次戦への課題>>

1、半クラッチ
なんといっても、これですね、問題は。

アップダウンが激しいコースのため、
半クラッチがうまく使えないと、
コーナー立ち上がりで相当出遅れてしまいます。

登りでつまずきタイムロス。
スピードが乗ると、今度は体が追いつかなくて、
フロントが上がって、ついアクセル緩めてタイムロス。。。
なかなかうまくいかないものです。

2、ジャンプ
高所恐怖症なので、ジャンプ手前でアクセルを緩めてしまいます。
これが、着地の時に前のめりになってしまう、おおきな原因かも。
SL230よりも車体が細いので、ニーグリップがうまく出来ないのも
姿勢が安定しない原因ですね。
ジャイロ効果?う〜ん、なんですかねそれ(^^;

3、整備
レース前にいろいろ整備しましたが、
クラッチの遊びの調整はしていませんでした。
5月の次戦には、ここも頭に入れておかなきゃね。

<<掛かった費用>>
これからレースに出てみようと思ってる人、
ちょっと興味があるけど、費用が気になる人等のために、
今回の遠征で掛かった費用を公開しちゃいます。

・レース参加費   ¥11,000円(FUNクラス)
・現地までの交通費 ¥4,200円+¥2,600円(高速往復+ガソリン代)
・食費       ¥2,000円(朝、昼)

・合計 : ¥19,800円

意外と安く感じるかも知れませんが、これには、
CR85R2のオイルやガソリン、交換した部品代などは
入っていないですし、食事も贅沢していないので、
かなり節約しての金額。

しかし、よく考えてみれば、
お金をかけて、体とバイクを壊しに行ってるようなもんですから、
はたから見れば、相当物好きかと思われてるんでしょうね(^^;

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