2014 JNCC Rd1 プラザ阪下戦② – とりあえず完走

JNCC開幕戦の後半。

クラッチが復活して、

気持ちよく飛ばします。
順位はもう関係ないので、

後ろから抜かせて後を付いていき、
CR85R2の実力（自分自身も）を比較してみます。
が、

コーナー出口や登りでの差が歴然で、
どんどん離されちゃいます。。。

そんな寂しい状況でも、

女の子を抜かす時には、

挨拶は忘れません(^^;
＊一般的な女子は私よりも全然早いですが。。。

それはそうと、

参加された方のほとんどは、皆、きれいに飛んでました。
怖くないのかな？

コース中盤にある激坂は、

ちょっと気を抜くと、

ひっくり返りそうになりました。

そんなこんなで、いろいろ考えながら走っていたら、

この小さな段差のジャンプで、

着地失敗、転倒してしまいます。
このとき、例の脇腹を傷物にしてしまいました。
＊臓物が出てこなかっただけでもよかった。

一度転倒したら、運が付いてきたらしく、

なんでもないところや、
給油のためにピットに入った、

入り口でもなんだか転倒。。。
うら若き、お姉さんに手伝ってもらうほど。

せっかく給油したのに、
ピットアウトして暫くしたら、チェッカーでした(^^;

なんのことはない、100分のうち、
40分はまともに走ってなかったので、
腕上がりするはずもなかったです。

午後からの、

COMPクラスを少し見学してから出発し、
浜松に着いたのは、午後5時過ぎ。

これぐらいに帰ってこれれば、その日の内に片付けが出来るので
ちょうどいいですね。

さて、次のレースまでにクラッチ交換しておかなきゃ。

参加された方、お疲れさまでした。
邪魔してしまった方、ごめんなさい(^^;

＜＜次戦への課題＞＞
１、半クラッチ
なんといっても、これですね、問題は。

アップダウンが激しいコースのため、
半クラッチがうまく使えないと、
コーナー立ち上がりで相当出遅れてしまいます。

登りでつまずきタイムロス。
スピードが乗ると、今度は体が追いつかなくて、
フロントが上がって、ついアクセル緩めてタイムロス。。。
なかなかうまくいかないものです。

２、ジャンプ
高所恐怖症なので、ジャンプ手前でアクセルを緩めてしまいます。
これが、着地の時に前のめりになってしまう、おおきな原因かも。
SL230よりも車体が細いので、ニーグリップがうまく出来ないのも
姿勢が安定しない原因ですね。
ジャイロ効果？う〜ん、なんですかねそれ(^^;

３、整備
レース前にいろいろ整備しましたが、
クラッチの遊びの調整はしていませんでした。
5月の次戦には、ここも頭に入れておかなきゃね。

＜＜掛かった費用＞＞
これからレースに出てみようと思ってる人、
ちょっと興味があるけど、費用が気になる人等のために、
今回の遠征で掛かった費用を公開しちゃいます。

・レース参加費　　　￥11,000円(FUNクラス）
・現地までの交通費　￥4,200円+￥2,600円（高速往復+ガソリン代）
・食費　　　　　　　￥2,000円（朝、昼）

・合計　：　￥19,800円

意外と安く感じるかも知れませんが、これには、
CR85R2のオイルやガソリン、交換した部品代などは
入っていないですし、食事も贅沢していないので、
かなり節約しての金額。

しかし、よく考えてみれば、
お金をかけて、体とバイクを壊しに行ってるようなもんですから、
はたから見れば、相当物好きかと思われてるんでしょうね(^^;