NEXT STAGE!! – 前距腓靭帯損傷6日目

足首の靱帯損傷のその後。

今の足首の状態で急な出張でも入ったら、、、と、
びくびくしてましたが、
なんとか1週間乗り切りました。

購入当初より、だいぶ印象が変わり、
いまでは手放せなくなった、
「ZAMST A2-DX 足首サポーター」

サポーターのおかげで痛みはだいぶ引きましたが、
まだ足はむくみ気味で片足びっこ状態なので、
階段の昇り降りは一段ずつ。。。

週末にお医者さんに行って、
”GWはバイクに乗っても、、、”
”無理でしょう。”
軽く、一蹴されてしまいました(X_x;

でも、整備だけなら、、
と、XR230をちょっとだけいじります。

いじるといっても、
先週のレース後、時間が遅く、高圧洗浄機が使えず、
手洗いだけで済ませたのですが、洗い残しが多々あったので、
もういっかい洗って、公道走行仕様に戻すだけです。

雨の中、2レース走ったバイクは、
細かいところにまで泥が入り込んでしまい、
手洗いだけで奇麗にするのは無理でした。

なんとか奇麗にして、
ライト、ウィンカー類を装着。

ドロドロのレースでも、速度センサーと
ホイールに付けていた磁石は飛びませんでした。

今回もフロントに使用した、VeeRubber VRM122。
レースに、林道廃道ツーリングに、
ほぼすべてのシチュエーションで最高のグリップです。
現在は約1500km走行。
ブロックの角はだいぶ丸くなってきましたが、
まだまだ、他メーカーのフロントタイヤを
履く気にはなりません。

リアに履いていた「DUNLOP MX-52」は、
もう1レースぐらいなら使えそうな感じ。
18インチ、復活してくれないかなぁ。

ところで、XR230でオフロードを走り続けると、

ガソリンタンク横の塗装が
剥がれてきませんか？

さすがにこの状態で
放置するわけにもいかず、

とりあえず応急処置(^_^;
ついでに、

ブーツが擦れて塗装が剥がれた
フレームのところも処置。
とりあえず、これで様子見して、
だめなら、次の方法を考えましょう。

このあたりで、足首が痛み出したので、

汗で汚れたヘルメット達を丸洗いして、
今週はここまで。

さて、そんな整備の最中、

注文していたブツがUSから届きました。

まずは、

「KLIM MOJAVE PANT」

KLIMのパンツはブーツアウトのものを
２つ持っていますが、
林道探索を始めた頃からほぼ毎回履いています。
どれも裁縫がしっかりして、ほつれることも、
破けることもなく、耐久性がめちゃくちゃ高いです。
値段も個人輸入すれば、日本で買う、他のモトパンと
変わらないか、安いぐらいです。

今回は、KLIMで初めてのブーツインタイプ。
怪我をしているにも関わらず、
既に申し込みをしてしまった、
5月末のJNCC爺ヶ岳から着用予定ですっ☆

KLIMはトップも2着買いました。
さっきのパンツと合うかなぁ。

靴下は普通のと、ニーブレース用の各一つ。

そして、そのニーブレース用の「POD」のバック。

いままで購入したときに付いてきたビニール製の
袋に入れていましたが、これからは、

こんな感じ。

ちなみに、KLIMのパンツはすべてニーブレース対応なので、
試しにニーブレースを装着して履いてみました。

＊左足：ニーブレース有り、右足：ニーブレース無し

モトパンでは、ニーブレースを装着して履く時に、
中のメッシュ生地がニーブレースに引っかかる時が
多々ありましたが、KLIMのパンツはすぅーと
履く事が出来ました。

あれれ？足首を怪我したのに、
それに関係するものは無いの？

いえいえ、安心してください。
今回の怪我で、新しいブーツを購入する踏ん切りが
付いたので、既に発注済み。
何を買ったかは、到着次第、ご報告いたします！