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奥三河・南信州林道探索ツーリング – ①


2015のGWは、

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久しぶりの県外林道ツーリング。 奥三河・南信州林道探索ツーリング – ① の続きを読む

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【 林道探索速報 】雪遊び ガレ遊び


毎年一人で行ってる雪道ツーリング。

今期最大の寒波が来て、
週末は日本全国大荒れの様子。

これは行くしかない!!

ってことで、極寒の日曜の朝、
寒さ対策完全防備で山へ向かいます。

一本目の林道辺りは、

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ご覧のように積雪無し。

あれれ?寒波はどこいっちゃったの?

チェーンゲートであえなく撃沈された後、
国道を北上していくと、

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お、いい感じになってきた。

これは期待できるかな?

でも、日曜の朝にしては、車の通行量が少ない気が
するのは何故?

まぁ、気にせず先に進みます。

でも、

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進めるかなぁ。
日陰に入ったとたん、全面凍結。。。

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こりゃ、走ってる車が少ない訳だ。

でももしかしたら、ここだけかも?

今日はなんとしても、
龍山村北側を探索したかったので
このまま北上することに。

でも、でも、

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諦めました。。。路肩で寂しそうなSL230。

だって、

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流石にこれでは、
これ以上進むのは危険極まりないですから。

しかし、よく考えたら、四国にツーリングに行ったとき
こんな感じだったなぁ、と。

まぁ、それはそれで、今日は潔く諦めてて、
近場の探索をすることにします。

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すれ違う四輪の人達に数奇な目で
見られながら国道を戻って、
二本目の林道へ。

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残念ながら、全線鋪装済みでしたが、
途中の支線が、

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なかなかの良質ダート。
おまけに違う林道に接続していました。

でもところどころ積雪や凍結があったりで、
今日は気分的にあれだなぁ、ということで、
県境の山へ行って、早めに帰ることに。

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日陰だと、雪が残ってますね。

J山へ向かう林道も、

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結構雪が積もってます。

雪で路面の石や岩が隠れてしまって、
油断して走ると
思わぬ方向へ飛ばされちゃいます。

なんだかいまいち乗りきれない気分のまま、

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きちゃいました。

路面状態は半ウェットで尚かつ気分も乗れてない。
クリア出来るはずもなく、迂回して進みます。

気分が乗らない時、バイクに乗れてない時は、
無理をしない。

最近は撤退も潔くなりました(笑)

迂回路を通って、

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シングルトラックへ進みますが、

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路面は先ほどよりも白くなってきます。

一見、フラットに見える路面ですが、
実際は結構ガレ気味です。
雪って怖いですね。

で、今日三本目の林道。

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去年の夏頃に進入し、途中で蜘蛛攻撃に逢って
進行を断念した林道。

案の定、

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そこそこ荒れていて、
別林道の合流する際、

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路肩崩落の横を舐めるように。

この後、激ヒルクライムに挑戦しましたが、
やっぱり登れません。。。
逆に言えば、
そんな簡単にクリア出来ちゃつまらない。

いい時間なので、アタックを切り上げて
昼食、昼食。

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空が透き通って、すごくいい天気。

ご飯を食べた後、

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ちょっと横になってしまいました(笑)

本当に昼寝しそうになったので、
今日の探索は終了。

その帰りの静岡県側の林道は、

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結構積もってました。

2013年最初の雪中ツーリング。
楽しかったけど、やっぱり怖かった。

初秋の奥三河・南信濃林道ツーリング


週末の天気予報が良い意味で外れた。

土曜。
暇つぶしに天竜川の河川敷に、
モトクロスの練習を見に行った。

すっげー楽しそう♪

練習風景を見て感化されてしまい、
日曜の予定を取りやめて林道探索へ。

以前、温泉ツーリングに行った際
入り口だけでやめておいた、愛知・東栄町
の林道が気になっていたので、まずは
三遠南信自動車道を使って、東栄町に向かう。
*「浜松いなさIC」⇔「鳳来峡」間は
現在無料区間。

しかし残念なことに今回のリアタイヤは、GP-210。

急遽予定を変更したので、AC10に
履き替える時間がなかった。

なので、
タイトルは”林道探索”ではなく”ツーリング”。

しかし、実際はいつもと変わらぬ探索に
なってしまったのだが・・・。

さてさて、コンビニで朝食と昼食を買い、
さっそく、林道入り口へ。

「林道 小田沢登線」
なんだがワクワクする林道名。

朝食食べて、
空気圧を下げたら、探索開始♪

って、いきなりガレてるじゃない!?

おいおい!!

うぅ、これは・・・。

GP-210でなんとかクリアしたその先は、

路肩崩落で通行不可。

嫌な流れを断ち切るために、
次にむかった、

「林道 小田支線」は残念ながら全線舗装済み。

合流した「林道 名倉線」も舗装林道。
リアタイヤがAC10だったら、気をもみますが、
今日はGP-210なので、気分も楽。

頼み綱?の、

「林道 下モ山線」は、
*なんて読むのかな?

舗装路があるものの、ご覧のような極楽フラットダート!

合流する「作業路 小岩嶽線」を途中まで行って戻り、

愛知県道504号へ。

そして、今日の目玉の「林道 豊富線」へ向かうため、
新豊富ダムへ。

県道なのに、まったく対向車がいないって、
どういうこと?

と思っていたら、ダム横のトンネルが通行止め。。。

仕方なく、愛知県道428と429号の分岐に戻ってみたら、
通行止めの電光掲示板があるじゃない!

どうしようかとグーグルアースを眺めて、
支線から豊富線の本線へ行くことに。

ここから登ります。

「林道 豊富線支線5号」
勾配があるものの、路面はフラット。

そのまま登って、

「林道 豊富線」へ合流。

途中の支線は草がボーボーなのでやめて、

新野峠手前から分かれている、
「林道 虫川新野峠線」へ入ります。

あれ?林道名が消えちゃってますね。

この林道も一部舗装されてたものの、
こんな感じのフラットダート。

ちょー気持ちいい、峠付近。

途中から舗装されてますが、景色が素敵。

「林道 虫川新野峠線」の終点。
けっこう長かった。

気持ちよく林道を走ったけど、
「おきよめの湯」で今日の締めにするつもりが、
ダートに引き寄せられて、全然違う方向に来てしまった。

仕方がないので、県道1号経由で浜松に戻ることに。

途中、林道発見。

「林道 手澤線」

行く?

もちろん行きます!

うぐぐ。。。行けませんでした。。。

*この林道は双方向から開設中で、
近い将来完抜するかも??
※ネットで調べたら、完成予定は平成36年!!でした。。。

道中、とみやま村の道の駅もどきで休憩し、
三遠南信自動車道を使って無事帰宅。

けっこう山奥に行ったけど、雨に降られることなく、
なかなか楽しめたプチ林道ツーリング。

奥三河、南信濃。
これからも目が離せませんね。