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消費税増税をぶっとばせ!!


消費税増税、ふざけるな!!ってことで、増税前に、
いままで欲しかったけど、躊躇していたバイク用品を
根こそぎ買いまくりましたよ。

まずは、

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先週の林道ツーリングで転倒した際、壊れてしまった
ヘルメットシールドベースの補修部品。
*実は部品を間違えました。

と、部品を購入したものの、実はこのアライのSZ-F。
東京でバイク便をやる際に購入したもので、
既に購入から20年近く!?経っています。

消費税が上がるなら、と、

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獅子ヶ鼻から飛び降りる覚悟で、
SZ-ram4 いっちゃいました!

ついでに、

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バッテリー充電器もいっちゃいます。
先週のタンデムトレックの際にSL230のバッテリーが
上がってしまったのもあったので。

上がるなら、これもいっちゃえ!ってことで、

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春物の林道探索用ウェアも。

上下ともホンダウェアなんですが、
最近結構お洒落なんですよね、ホンダのウェア類。
これも、デザインと色合いがよかったのもあるんですが、

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生地もジッパーも防水仕様で、尚かつ、ちょっとおもちゃっぽいけど、
肩と肘のパッドもついてます。

アウトドア系ウェアっぽくて、バイクを降りて街中歩いてても
全然違和感なさそうだし、これ結構売れるかも。

勢い余って、

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オイルにプラグにブレーキパッド類もごっそり。

でも、よくよく考えたみたら、
ちょっと買い過ぎちゃったかも(^^;
来月の支払い明細書を見て、逆にぶっとばされちゃうかも。

(表紙写真は春野町にて)

土曜日は整備デー♪


最近の土曜日は、整備デーになりつつあります。
天気がよい今日みたいな日は、特に最高。

でも整備と言っても、今日はほんとうに軽めのメニューです。

まずは、WEX長和の森で使ったあと、
変えるのが面倒でそのまま林道ツーリングで
使っちゃった、

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DUNLOP MX31の減り具合を確認。
やはり柔らか目のモトクロスタイヤは減りが早いですね。

写真はないけど、フロントに履いているVeeRubberのやつは、
3回ぐらい、レースで使用していても全然減ってなかったです。

ちょっと前から使用している、

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DIDのノンシールチェーンは、思っていたほど伸びが少なくて、
次回の交換もこれにしようかと。
ノンシールなので、遠慮せず、灯油やパーツクリーナーをガンガン使って
奇麗に出来るのが嬉しいですね。

倉庫から取り出した、

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CRM用のチェーンガイドをあてがってみましたが、
やはりポン付けは無理。でも、板をかませば取付け出来そうなので、
今度トライしてみましょう。

オイル交換をしようと思い、アンダーガードを外してみたら、

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シフトペダルのシールから僅かにオイルが漏れていました。

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30,000kmを超え、激しいダートばかり走っていたので、
そろそろエンジン、ミッションのオーバーホールも考えないと
いけない時期かも。

とりあえず、シールからのオイル漏れは見なかったことにして、
オイル交換を終え、CR85R2に移ります。

JNCC爺ヶ岳対策として、取り付けた、

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ラジエターリザーバータンク。
あれほど押しまくって、半クラッチ使いまくりでしたが、
温泉状態にはならなかったので、しっかり働いてくれていたみたい。

すこし減ったクーラントを補充して、

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奇麗なタイラップで化粧直し。
圧が逃げるようにもう一本ホースを引きたかったのですが、
面倒なのでやめておきました(^^;

ギアオイルを新品に交換して、終了です。
整備というか、日常点検レベルですね。

バイクをいじくったあとは、まだ決めあぐねてる、

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トランポ選定のためにディーラー巡り。。。
N Box+の荷台を肉眼で初めて見ましたが、
高さは十分でしたが、長さがすこし微妙。。
でも、助手席をめ一杯前にずらせば、
ネコタイヤに交換せずに、CR85R2もSL230も
積載できそうかな?

以前に、
軽自動車のリアにバイクキャリアを付けて、バイクを積載する方法
いいかも?と思ってたのですが、
バイク重量で自動車のフロントが浮き気味になるらしい。。。

消費税が8%になる前になんとかしなきゃね。