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転んでも倒れても③ – WEX長和の森


昨日は急な出張が入ってしまい、
更新できませんでしたが、WEX長和の森戦の最終回、
早速いっちゃいますよぉ〜☆

22

7周を終えて、クラス2位につけたものの、
コーナーでニュートラル病が再び発症し、

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渋滞に巻き込まれ、

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抜け出そうとあせって、フロントタイヤを
小石に乗り上げ、

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痛恨の転倒。。。
もう、自分が嫌になります。
肋骨はたぶん、この転倒が原因かな。

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気持ちを入れ直しても、またニュートラル。

せっかくギアが入っても、

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舗装路でアクセル開け過ぎてテールスライド転倒。
もう、笑うしかありませんね。
とはいえ、

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まだレースが終わったわけではないので、
すこし間を置いて、気持ちを沈めて再スタート。

そのおかげか、

3

またうさちゃんに出会えた!

本部前に戻って、

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クラス4位で8周目へ。
4位っていったって、7台しかいませんので、
全然喜べません。。。

このあたりになると、

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疲れが出てきて、暫し休憩タイムも。

思考能力や瞬時の判断も鈍り、

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なんでもないところで、

31-1

転倒してしまいます。
ほんと、よく転びますね、私(^^;

そんなんでも、
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9周目は、クラス3位。
2位との差は”44秒差”

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フープスはほんと腕にきます。

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うさちゃんをようやくパスして、

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レディースをちょっとだけストーカー♪

珍しく?無転倒で、

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10周目に入ります。
お!クラス2位に上がってます。
その差、約1分。微妙ですね。

でも、また、

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ニュートラル攻撃が。。。
気分が乗ってきたところで出るんだもんなぁ。

と、ぶつぶつ言ってたら、

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先ほどの舗装路での転倒以来、ハンドルがすこし曲がって
しまったのもあり、またもハンドガードを右の木にぶつけてしまい、

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まったく受け身がとれないまま、”左側”に大転倒!!
肩の靱帯はここで逝きました。。。

痛みにこらえてバイクを起こすと、

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あはは、またニュートラルじゃん!!

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11周目はいまだクラス2位で、1位との差は
当然ながら、先ほどより広がってます。

この周はそつなく周回して、

44-2

ラストラップを迎えます。
肝心のタイム差は、

44

45秒に縮まってます。
いけるか?いってみよう!ってことで、
最後の勝負に。

ラストは無転倒で周回し、

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チェッカーフラッグ!
で、結果は、

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18秒差の無念のクラス2位。。。(X_X)

転倒に次ぐ転倒、そしてニュートラル攻撃に悩まされましたが、
自分的には攻めた走りが出来て、

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以前よりも気持ちよくレースを終えれました。

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いろいろあったけど、
エンジンやブレーキの調子はすこぶる良かったSL230。
あれだけ転んでも、90分走り切れたのはやっぱりすごいです。
ありがとう、SL230。

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今シーズン最後の特大ピオーネを買って、
浜松に帰路につく頃には、体じゅう痛くてたまりませんでした。

今回初めて、長和の森を走りましたが、
ウッズセクションが多く、
ストレートも長くないので、
SLのようなトルク重視のトレールバイクの方が、
バリバリのレーサーよりタイム的に勝負できそうな
感じでした。

ちなみに、
隣りパドックのKTMに乗っていた方曰く、
ガレ場なんて、まるで絨毯の上を走ってる感じだった、と。。。
一度でいいから、そういうバイクで走ってみたいなぁ。

さぁ、来月は今年最後のレース。
今回以上に気合いを入れてガンバリまっす!!

転んでも倒れても② – WEX長和の森


WEX長和の森の後半をレポートする前に、
本日の病院での診察の結果は

・肋骨1本骨折(左6番目)
・左肩鎖関節靱帯損傷(脱臼)
・左肘の滑液包炎(ガングリオンではありませんでした)

で、完治2、3週間とのことでした。
幸いに靱帯の損傷はそれほど悪くなく、
手術もギブスも必要無し。

いつも診てもらっている先生曰く、
”いつも左側だねぇ〜”と。

そういえば、太ももを強打したのも左。
乗り方に問題があるのかも??

それじゃ、長和の森の2周目以降を観てみましょう。

1

さぁ、行くぞ!と思っていたら、いきなりコーナーで
ニュートラル。。。

ウッズに入って、

2

またニュートラル。。。

3

気がつけば、また目の前にうさちゃんが。

本部前に戻って、二周目の順位は、

4

クラス3位。

さぁ、いかまいか!!
と意気込み過ぎて、

5

土煙に紛れて見えなかった石ころに
フロントタイヤをすくわれて、”左”に転倒。

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で、また目の前にうさちゃんが、

7

大股広げてます(^^;

うさちゃんの誘惑に負けず、なんとか抜いたものの、

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コーナーでまたもニュートラルに入り、
抜き返されます。。。まったくなぁ。

なにくそ!と力み過ぎて、

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二段ヒルクライムで右側に転倒。
もう、踏んだり蹴ったりです。

すぐ起き上がるも、

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その先のコーナーでまたしても、ニュートラル。
もういやっ!!

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狭い最後のシングルトラックを抜けて、

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クラス4位に後退。
あれだけミスしてれば仕方ありません。

4周目に入ってすぐの、

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ジャンプ台。
よく見れば、前の人のジャージが”FLY”

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4周目に入り、先も開けてきて、だんだん調子が出てきた、
下りガレ場に差し掛かると、

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もんどりうって、転倒している方が!!

バイクの横をすり抜けようとしたら、

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相当やばそうな感じ。
近くにマーシャルもいないので、

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昨日の敵は今日の友。
バイクも体も大丈夫なようで、安心しました。

本部前に戻って、

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4周目、クラス3位。
あれ?順位が上がってる。

5周目に入り、

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観客に手を振る余裕が出てきました。

ウッズセクションも無難にこなし、
最後のヒルクライムを、

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余裕で通過しようとしたその時、

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右のハンドガードが木に当たり、
もんどりうって、谷に転落。。。
あ、やっぱり左側ですね。

周囲に居た方に助けられてバイクを起こし、
ぐにゃりと曲がったシフトペダルをその辺に転がっていた
石でガンガン叩いて、負けるもんか!の、
再スタート。

ここから何故か、次の周まで映像が途絶えて、

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6周目の順位は、クラス2位まで浮上!

やる気が出てきたその時に、

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またしても、ギアがニュートラル。。。
もう勘弁して!!

最終回に続く。。。

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あぁ、やっぱりまた転んでる。。。(X_X)

転んでも倒れても① – WEX長和の森


昨日のWEX 長和の森。

いつものように転倒、また転倒、そして落下、、、と、
いろいろありましたが、なんとか完走出来ました。

痛めた肋骨より、
肩の痛みが酷く、昨夜はほとんど眠れませんでした。
一日業務をこなしましたが、あまりにも痛くて、
左肩がほとんど動かせないので、明日病院に行く予定。
骨折してなきゃいいけど。。。してても来月も出ますよ(^^)

と、前置きはそれぐらいにして、
浜松を出発したのは前日の夜。

R257,153経由で中央高速に乗り、
岡谷ICで降りて、

1

深夜に新和田トンネルを通過。
短い区間なのに有料で、しかも600円と高かった!

満天の星空の元で仮眠をとり、

2

レース当日の朝を迎えます。
※パドックに近い駐車場がいっぱいだったので、
離れた駐車場に停めました。

心配された天気でしたが、

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ご覧のような、さわやかな秋晴れ。
というか、この後どんどん気温が上がって、
暑いぐらいになりました。

3

軽く朝食を食べたあと、
SLを降ろして、フロントホイールを猫ホイールから戻して、

4

受付会場へ。

受付がおわってほどなくすると、
40分クラスがもうスタート。

6

40分クラスは、コースに迷いこんでしまった、
通勤途中のサラリーマンも走ります(^^;

7

それにしても、路面コンディションは最高というか、
カラカラ、パサパサ状態。

楽しくレースを観ていたら、
あっというまに、私が出場する90分クラスのスタート時間
になりました。

8

いい天気過ぎて、暑いです(^^;

クラス順に並んで、スタートを待っているあいだ、

9

同じクラスで走られる、SL230の後継バイク、XR230の方と
暫し談笑。

反対側には、

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こんな小さい子供も。
でも子供だからといって舐めてたら、ストレートで
ぶち抜かれますので、侮ってはいけません。

上のクラスからスタートしていき、

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ついに、SL230での最後のレースが始まります。

左手をヘルメット横につけての「ヘルメットスタート」。
フラッグが降ろされると、

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みなさん、怒濤の如く、コーナーへ。
今回下見をまったくしていない私は、とりあえず1周は様子見で。

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それにしても、ほんと、パッサパサの路面で、土煙が凄いです。

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スタートから暫くは、

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モトクロスコースを走ります。
こういう段差というか、ジャンプポイントは怖いですね。

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モトクロスコースから一旦それて、
舗装路をすこし走り、

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今度は林道セクションへ。
ピンクの兎ちゃんは既にぐったり!?

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自分が駐車していた、パドックCの脇を走り、

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ガレ登りをこえて、

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中程度のヒルクライムゾーンへ。
意外と終盤きつかったところです。

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もうひとつ、ヒルクライムを登って、

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念願の?ウッズセクションへ。

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けっこうウネウネしているので、ここも
意外と難しかった。

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ヘアピンを過ぎて、軽い登りを超えて、

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狭いシングルトラックゾーンへ。

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このあたりから、下り勾配になり、

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路面が若干湿ってきます。
これぐらいのお湿り具合が好きなんだけどなぁ。

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当たり前ですが、ウッズセクションは木々の間隔がたまに狭いところが
あるので、そこに引っかかると痛い目あいます。
*後半、実体験済み。

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”お前どけよ!”
”そっちこそどけよ!!”

ここから、そこそこ下り勾配の狭いガレ場へ。

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後半疲れた体に、この下りのガレ場がジンジン響きました。

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水がなくなった沢みたいなところを抜けて、

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林道を斜めに横切り、

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再び、狭いウッズのシングルトラックへ。
狭くて、木があって、尚かつ反対側は崖。
落ちると。。。
*これも実体験済み?

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なかなかのヒルクライムを超えると、

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ちょっとだけ広くなって、

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最後のシングルトラックを抜けると、

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ようやく、本部が見えてきました。

本部を過ぎると、

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自分の現在の順位が表示されます。
クラス中3位。まぁ、こんなもんでしょう。

これでスタート位置に戻るのかなぁ、と
思っていたら、

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まだ先がありそうです。
意外と長いですね、ここは。

ピットレーンを過ぎてすぐ、

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90度直角に曲がるコーナーを抜けて、

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先にあるヘアピンを過ぎると、

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またウッズセクションへ。
ここのコース、面白いかも!!

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ウッズの中を何本も走るルート。

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そして、プチヒルクライム。

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更に、

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ウッズを下り、

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今度は登りジャンプ。

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漢(おとこ)坂を超えて、
っていうか、土煙で路面が見えません。

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フーブスへ。

ぐるーと廻って、

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テーブルトップでジャンプ一番!
なんて出来ませんが。

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テーブルトップを舐めるように(^^;に過ぎ、
右に大きく曲がって、

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ようやくスタート位置に戻ってきました!

しかし、長い!
でもバリエーションがあって、かなり面白いコースみたい。

一周様子見したので、
それじゃそろそろ逝きましょうか?

57

次回に続く。。。

【レース速報】お先に!


WEX Rd8, 長和の森戦

0

飛んで、

1

落ちて、

4

叩いて、

2

※曲がったシフトペダルを石で叩いてます。

また、

3

飛んで、

5

一足早く、いい色に、

6

なりました(X_X)

とりあえず生きてますが、たぶん肋骨にヒビ。
左肩は打撲。
気がついたら、左の肘にガングリオンもこんにちわ。

疲れたけど、楽しい一日でした。

詳細はまた後日に。。。